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1發(fā)達(dá)國(guó)家新能源汽車(chē)充電樁發(fā)展現(xiàn)狀及差異1.1發(fā)展現(xiàn)狀從近代開(kāi)始，西方就一直處于相互侵略的狀態(tài)，他們通過(guò)侵略東方獲得了大量的資本積累。在東方還處于封建社會(huì)的時(shí)候，西方已經(jīng)進(jìn)入了工業(yè)化時(shí)代，在東方處于工業(yè)化的時(shí)代的時(shí)候，西方已經(jīng)開(kāi)始現(xiàn)代化進(jìn)程...

前言常規(guī)的汽車(chē)所采用的動(dòng)力能源主要以化石燃料為主，且在這種燃料的影響下，不僅會(huì)造成環(huán)境上的污染，同時(shí)受到化石能源稀缺的影響，使得資源的儲(chǔ)備量上也在逐漸減少。因此，越來(lái)越多的人開(kāi)始將目光放在了電動(dòng)汽車(chē)的生產(chǎn)與研宄上。為了實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的目標(biāo)，改...

1充電樁建設(shè)現(xiàn)狀和問(wèn)題1.1新能源汽車(chē)發(fā)展迅猛在國(guó)務(wù)院出臺(tái)減免購(gòu)置稅優(yōu)惠政策的支持下,新能源汽車(chē)行業(yè)大規(guī)模增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)2020年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，工信部裝備工業(yè)司發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，新能源汽車(chē)2015年銷(xiāo)量為3311萬(wàn)輛，2017年累計(jì)保有量達(dá)到180...

0、引言智能照明系統(tǒng)是電磁調(diào)壓及電子感應(yīng)技術(shù)的延伸，改變照明電路中由于不平衡負(fù)荷帶來(lái)的額外損耗，利用提高功率因數(shù)來(lái)降低照明電器的工作溫度，實(shí)現(xiàn)智能照明。智能建筑是指將建筑物的結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)、服務(wù)、管理等因素組成用戶(hù)所需求的組合，給用戶(hù)提供一個(gè)便...

1、背景在城市軌道交通運(yùn)營(yíng)中，用能消耗主要包括：電能消耗和水能消耗，其中以電力消耗為主，占總能耗的一半，主要有車(chē)輛牽引用電、照明用電、空調(diào)用電、電梯用電等。其次就是水，主要有生產(chǎn)、生活用水及空調(diào)制冷用水累計(jì)量等。軌道交通作為能源消耗的大戶(hù)，...

在新時(shí)代綠色發(fā)展大背景下，能源的潔凈化已經(jīng)成為一種不可逆轉(zhuǎn)的趨勢(shì)。國(guó)內(nèi)外不少化工能源企業(yè)提出了“”的目標(biāo)，并且不少企業(yè)已經(jīng)在自用廠(chǎng)房和合作伙伴廠(chǎng)房建設(shè)光伏電站，獲取清潔能源。因此，進(jìn)入全新領(lǐng)域的石化企業(yè)，如何更好的開(kāi)展光伏電站的運(yùn)行維護(hù)，這...

0、前言隨著光伏發(fā)電的不斷發(fā)展，對(duì)于光伏發(fā)電監(jiān)控系統(tǒng)的需求也日益迫切，“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代，“互聯(lián)網(wǎng)+”的理念已經(jīng)轉(zhuǎn)化為科技生產(chǎn)的動(dòng)力，促進(jìn)了產(chǎn)業(yè)的升級(jí)發(fā)展，本文結(jié)合“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)提出了一種針對(duì)分散光伏發(fā)電站運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集、分析、處...

0引言隨著這些年引進(jìn)技術(shù)以及自主研發(fā)，國(guó)內(nèi)鋼鐵企業(yè)的自動(dòng)化和信息化水平有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，各種新的信息化、自動(dòng)化技術(shù)在鋼鐵企業(yè)中得到了廣泛的應(yīng)用。隨著大數(shù)據(jù)技術(shù)的發(fā)展，企業(yè)對(duì)采集和管理全生產(chǎn)過(guò)程中的生產(chǎn)、運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)有著迫切的需求，以改善企業(yè)生產(chǎn)管...